Tôle d'acier revêtue d'aluminium : La tôle d'acier revêtue d'aluminium est une tôle d'acier recouverte d'un alliage aluminium-silicium, dans laquelle la teneur en aluminium est de 90 % et la teneur en silicium est de 10 %.
Tôle d'acier revêtue d'alu-zinc : Le revêtement de surface dutôle d'acier galvaniséeest composé de 55% d'aluminium, 43,5% de zinc et d'une petite quantité d'autres éléments.
La différence entre la tôle galvanisée et la tôle galvalume :
Lorsque les deux côtés de la tôle d'acier aluminium-zinc revêtue d'un alliage aluminium-zinc à 55 % sont exposés au même environnement, elle présente une meilleure résistance à la corrosion que la tôle d'acier galvanisée de même épaisseur. La tôle d'acier aluminium-zinc revêtue d'un alliage d'aluminium-zinc à 55 % présente non seulement une bonne résistance à la corrosion, mais présente également une excellente adhérence et une excellente flexibilité.
La principale différence entre la tôle galvanisée et la tôle d'aluminium galvanisée réside dans la différence de revêtement. Une couche de zinc est uniformément répartie sur la surface de la tôle galvanisée, qui joue un rôle de protection anodique pour le matériau parent. C'est-à-dire que la corrosion alternative du matériau zinc protège l'utilisation du matériau parent. Ce n’est que lorsque le zinc est complètement corrodé que le matériau de base à l’intérieur peut être endommagé.
Le revêtement de surface de la tôle galvanisée est composé de 55 % d'aluminium, 43,5 % de zinc et d'une petite quantité d'autres éléments. Au niveau microscopique, la surface du revêtement galvanisé est une structure en nid d'abeille, et le zinc est contenu dans le « nid d'abeille » composé d'aluminium. Dans ce cas, bien que le revêtement galvanisé joue également le rôle de protection anodique, d'une part, en raison de la réduction de la teneur en zinc et d'autre part, en raison du fait que le matériau en zinc est enveloppé d'aluminium et n'est pas facile à électrolyser, le rôle de la protection anodique est considérablement réduit. Par conséquent, une fois la tôle galvanisée coupée, le bord coupé rouillera rapidement à condition de perdre fondamentalement sa protection. Par conséquent, la tôle galvanisée doit être coupée le moins possible. Une fois découpée, une peinture antirouille ou une peinture riche en zinc doit être utilisée pour protéger le bord afin de prolonger la durée de vie de la tôle.
Le nom complet de la tôle d'acier aluminisée est « tôle d'acier aluminisée à chaud ». En termes de processus de fabrication, il est similaire au trempage à chaudtôle d'acier galvanisée.Cependant, sa résistance à la chaleur est meilleure que celle de la tôle d'acier galvanisée.
La tôle d'acier aluminisée présente les 5 caractéristiques suivantes :
Résistance aux hautes températures : en raison de la combinaison spécifique du substrat en plaque d'acier et de la structure du revêtement, un alliage fer-aluminium est formé, ce qui confère à la plaque d'aluminium une excellente résistance aux températures élevées. À 450 ℃, une réflectivité extrêmement élevée peut être garantie. Au-dessus de 480℃, le revêtement a un aspect gris. Jusqu'à 650 ℃, la couche protectrice qui empêche l'oxydation de la plaque d'acier est toujours intacte sans aucune perte.
Réflectivité thermique : à une température élevée de 480 degrés Celsius, la plaque d'aluminium peut réfléchir 80 % de la chaleur incidente. Par conséquent, la plaque d'aluminium peut être transformée en une barrière d'isolation thermique efficace ou en un réflecteur de chaleur dans les applications à haute température, ce qui peut rapidement augmenter la température dans le four grâce à une réflexion thermique efficace.
Résistance mécanique : A température ambiante, la résistance mécanique de la plaque d'aluminium est cohérente avec la résistance mécanique de son substrat. À la même température élevée de 480 ℃, la résistance de la plaque d'acier plaquée aluminium est 10 fois supérieure à celle de la plaque d'aluminium, de sorte que l'épaisseur de la plaque d'acier peut être réduite d'au moins 30 %.
Résistance à la corrosion : pendant le processus de placage à chaud, l'aluminium fondu réagit immédiatement avec l'oxygène de l'air pour former une couche protectrice Al2O3, qui passive immédiatement la surface de la plaque d'acier. Cette couche protectrice est très stable et insoluble dans l'eau. Même si la surface de la plaque d'acier est rayée ultérieurement, cette couche protectrice a une fonction d'auto-guérison. Par conséquent, la plaque plaquée aluminium présente une forte résistance à la corrosion chimique.
Caractéristiques écologiques : Les plaques plaquées aluminium non passivées chimiquement n'ont aucun effet sur la santé et peuvent être utilisées dans l'agroalimentaire. Les rapports de tests de nombreux groupes professionnels ont confirmé qu'il est inoffensif pour le corps humain et qu'il s'agit d'un produit respectueux de l'environnement. Les plaques plaquées aluminium peuvent être entièrement recyclées. Les plaques plaquées aluminium peuvent être comparables à celles de l'acier inoxydable, mais leur prix ne représente qu'environ un tiers de celui de l'acier inoxydable.
Les tôles plaquées aluminium sont généralement utilisées dans :
Silencieux, pots d'échappement et réservoirs de carburant pour automobiles et motos.
Fours à combustion, échangeurs de chaleur, séchoirs, climatiseurs, etc.
Chauffe-eau domestiques, cuisinières à gaz, boîtes à pain, cheminées, fours à micro-ondes, machines de transformation des aliments, fours électriques et ustensiles de cuisine.
Il peut également être utilisé pour les couvertures de bâtiments, les murs, les plafonds et autres composants isolants.
La tôle galvanisée est généralement utilisée dans :
Industrie de la construction : quilles en acier léger, carton ondulé, conduits de ventilation, panneaux porteurs de plancher, maisons mobiles, toits et bâtiments d'usines et enceintes d'ingénierie municipale.
Utilisé comme substrat pour les produits en aval
Industrie de l'électroménager : boîtier et plaque inférieure des appareils électroménagers tels que les climatiseurs, les réfrigérateurs, les machines à laver, les fours à micro-ondes, les chauffe-eau, les boîtiers d'ordinateurs, etc.
Industrie automobile : carrosseries, panneaux extérieurs, panneaux intérieurs, plaques de fond, portes de voiture, etc.
Autres industries : stockage et transport, emballage, greniers, cheminées, seaux, cloisons de navires, etc.
Les feuilles Galvalume sont généralement utilisées pour :
Bâtiments : toitures, murs, garages, murs insonorisés, canalisations et maisons modulaires, etc.
Automobiles : silencieux, pots d'échappement, accessoires d'essuie-glace, réservoirs de carburant, coffres de camions, etc.
Appareils électroménagers : panneaux arrière de réfrigérateur, cuisinières à gaz, climatiseurs, fours à micro-ondes électroniques, cadres LCD, courroies antidéflagrantes CRT, rétroéclairages LED, armoires électriques, etc. Agricole : porcheries, poulaillers, greniers, tuyaux de serre, etc.
Autres : couvertures d'isolation thermique, échangeurs de chaleur, séchoirs, chauffe-eau, etc.
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